رنو یک واگن هیدروژنی با باتری قابل شارژ ساخت

گروه بین الملل: امبلم دیفرانسیل عقب یک خودروی هیبریدی است اما نه از نوع معمولی.

به گزارش خبرخودرو، رنو می خواهد تا سال 2040در اروپا و تنها 10 سال بعد در سراسر جهان کربن خنثی شود. برای رسیدن به این هدف،خودروهای برقی با باتری را دو برابر می کند و در عین حال تاکید می کند که هنوز آیندهای برای خودروهای هیدروژنی وجود دارد. امبلم که به عنوان یک خودروی آزمایشی لقب گرفته است، در واقع هر دو است. بسیار شبیه هوندا CR-V e:FCEVجدید، یک سلول سوختی هیدروژنی را با یک بسته باتری قابل شارژ ترکیب می کند.

مارک فرانسوی آن را شوتینگ بریک می نامد، اگرچه برخی معتقدند که درهای زیادی دارد. جدا از استایل بدنه، امبلم یک مفهوم هوا محوربا ضریب درگ تنها 0.25 است. به نظر می رسد تفاوت قابل توجهی با مدل های تولیدی معمولی داشته باشد و امیدواریم برخی از نشانه های طراحی آن بر روی وسایل نقلیه جاده ای تأثیر بگذارد. امبلم برای مفهومی که به عنوان یک خودروی جمع و جور توصیف میشود، با طول 189 اینچ (4.8 متر) اما ارتفاع آن تنها 59.9 اینچ (1.52 متر) بزرگ استو ظاهری براق به آن می بخشد.

رنو مدعی است که امبلم می تواند تا 621 مایل(1000 کیلومتر) را طی کند. با انجام محاسبات، شارژ کامل باتری باید 187 مایل (300کیلومتر) طول بکشد، با توجه به اینکه با دو توقف برای هیدروژن، راننده می تواند434 مایل (700 کیلومتر) را طی کند. امبلم دیفرانسیل عقب است و دارای موتور 215 اسب بخاری است که در عقب نصب شده است.